2022年8月31日下午，引熱入安長(zhǎng)輸供熱管網(wǎng)工程跨越南水北調(diào)中線總干渠管道橋，在四套同步、自動(dòng)連續(xù)系統(tǒng)牽引下，歷經(jīng)90分鐘精密施工，完成高空轉(zhuǎn)體90°，實(shí)現(xiàn)了兩座單重8000噸、單長(zhǎng)64米的跨渠管道橋在南水北調(diào)總干渠上空的精準(zhǔn)對(duì)接。

　　本次施工的順利完成，是在南水北調(diào)中線總干渠上實(shí)現(xiàn)連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體的第一次，也標(biāo)志著豫水設(shè)計(jì)公司首次承擔(dān)的轉(zhuǎn)體建筑物勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得圓滿成功。

轉(zhuǎn)體施工中的跨渠管道橋

跨渠管道橋轉(zhuǎn)體施工后精準(zhǔn)對(duì)接

項(xiàng)目背景

　　“南水北調(diào)工程事關(guān)戰(zhàn)略全局、事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、事關(guān)人民福祉”，南水北調(diào)中線工程自2014年12月正式通水以來(lái)，累計(jì)調(diào)水約超過(guò)500億m³，惠及沿線人口8500萬(wàn)。

　　引熱入安長(zhǎng)輸供熱管網(wǎng)工程跨越南水北調(diào)總干渠項(xiàng)目，是豫水設(shè)計(jì)公司擔(dān)綱的勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目。為確保安陽(yáng)市2022年度冬季城市供暖，按照計(jì)劃，必須在2022年11月初實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)貫通。

　　作為引熱入安長(zhǎng)輸供熱管網(wǎng)工程的控制性環(huán)節(jié)，跨越總干渠項(xiàng)目必須確保南水北調(diào)“運(yùn)行安全、工程安全、水質(zhì)安全”三條安全底線，必須確保滿足工期節(jié)點(diǎn)要求，而傳統(tǒng)的懸澆掛籃施工難以有效滿足各方面要求，作為勘察設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目的牽頭方，豫水設(shè)計(jì)公司必須探索研究出一種安全可靠、施工快捷的跨越南水北調(diào)總干渠技術(shù)方案，一項(xiàng)重大技術(shù)挑戰(zhàn)擺在了豫水設(shè)計(jì)人的面前。

技術(shù)創(chuàng)新

　　經(jīng)過(guò)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)一系列刻苦攻關(guān)，最終確定了在南水北調(diào)中線總干渠上采用連續(xù)梁結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工的技術(shù)方案，有力地保證了總干渠“運(yùn)行安全、工程安全、水質(zhì)安全”和施工安全，大大縮短了工期。

　　本項(xiàng)目橋梁上部采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為75+130+75m，總長(zhǎng)280m，橋?qū)?m，先滿堂支架澆筑，后轉(zhuǎn)體施工，從而將對(duì)總干渠工程、運(yùn)行產(chǎn)生的影響降至最低;轉(zhuǎn)體施工前，橋面及護(hù)欄均施工完成，有效減少施工對(duì)總干渠水質(zhì)影響;相比于掛籃施工方案，轉(zhuǎn)體施工工期由15個(gè)月縮短到10個(gè)月。

項(xiàng)目完工后的效果圖

　　除上述技術(shù)創(chuàng)新外，本項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)還需要解決“小尺寸、大荷載”的技術(shù)難點(diǎn)。本項(xiàng)目中，需要在寬度9m(相當(dāng)于2車道寬度)的管道橋橋面上敷設(shè)兩根直徑1.6m的供熱管道(相當(dāng)于5車道荷載),這就要求橋梁具備較強(qiáng)的承載能力。換言之，本項(xiàng)目有限的橋梁結(jié)構(gòu)尺寸下預(yù)應(yīng)力配置必須異于常規(guī)橋梁，才能滿足上述嚴(yán)苛的荷載要求。

　　針對(duì)以上難點(diǎn)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員攻堅(jiān)克難，在橋梁施工工序、箱梁節(jié)段劃分及預(yù)應(yīng)力鋼束布置等方面精心設(shè)計(jì)、敢于創(chuàng)新。創(chuàng)造性提出和采用一系列方法、措施：采用底板錨固、腹板外設(shè)置齒塊等方案，完美解決了大荷載條件下箱梁鋼束布置困難的問(wèn)題;設(shè)計(jì)人員利用BIM技術(shù)三維協(xié)同設(shè)計(jì)，直觀便捷地開展結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位的碰撞檢查，大大確保設(shè)計(jì)參數(shù)與型式的準(zhǔn)確性;橋梁轉(zhuǎn)體防傾覆系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，強(qiáng)化支撐系統(tǒng)及過(guò)轉(zhuǎn)糾正措施，確保了轉(zhuǎn)體施工的順利實(shí)施。

項(xiàng)目三維協(xié)同設(shè)計(jì)圖

管理創(chuàng)新

　　豫水設(shè)計(jì)公司工程管理院負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作，把重心放在項(xiàng)目策劃和實(shí)施階段，集中力量分析管道橋工程實(shí)施的難點(diǎn)、工程風(fēng)險(xiǎn)、疫情防控壓力等，科學(xué)合理的制定管理計(jì)劃，充分發(fā)揮南水北調(diào)中線總干渠工程主設(shè)單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開發(fā)了基于BIM和大數(shù)據(jù)技術(shù)的項(xiàng)目信息化管理平臺(tái)，建立了工程三維虛擬模型，融合現(xiàn)場(chǎng)各維度的管理數(shù)據(jù)，為管理決策提供實(shí)時(shí)、便捷、高效的信息化技術(shù)支撐。

項(xiàng)目信息化管理平臺(tái)

　　借助于豫水設(shè)計(jì)公司開發(fā)的項(xiàng)目信息化管理平臺(tái)，各參建方能夠及時(shí)有效處理項(xiàng)目管理過(guò)程中的設(shè)計(jì)管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理等常見(jiàn)問(wèn)題，在保證南水北調(diào)中線總干渠工程“三大安全”的前提下，順利完成管道橋工程工期、質(zhì)量、投資三大目標(biāo)，有力保障今冬安陽(yáng)市區(qū)居民供暖的民生大計(jì)。

　　本項(xiàng)目的成功實(shí)施，充分展示出公司在EPC工程總承包領(lǐng)域的技術(shù)和管理實(shí)力，進(jìn)一步體現(xiàn)了以勘察設(shè)計(jì)為龍頭主導(dǎo)的工程總承包模式的優(yōu)越性。

結(jié)語(yǔ)

　　從南水北調(diào)中線工程建設(shè)期到現(xiàn)階段的運(yùn)行期，豫水設(shè)計(jì)公司先后承擔(dān)完成河南段總干渠近600余座跨渠橋梁工程設(shè)計(jì)或穿越安全評(píng)價(jià)工作，勘察設(shè)計(jì)實(shí)力和技術(shù)創(chuàng)新能力均取得了持續(xù)提升。從初期的普通混凝土簡(jiǎn)支梁橋到預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋，從單跨連續(xù)梁橋到鋼管拱橋，從大跨懸澆連續(xù)梁橋到本項(xiàng)目轉(zhuǎn)體梁橋，豫水設(shè)計(jì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在孜孜探索中不斷前行，在勇于創(chuàng)新中不斷發(fā)展。

　　作為承擔(dān)過(guò)南水北調(diào)中線工程的主要勘察設(shè)計(jì)單位之一，豫水設(shè)計(jì)公司廣大技術(shù)人員時(shí)刻牢記“三個(gè)事關(guān)”、堅(jiān)守“三個(gè)安全”、扛起“三個(gè)責(zé)任”，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)工程高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)貢獻(xiàn)豫水設(shè)計(jì)智慧和豫水設(shè)計(jì)方案!

項(xiàng)目技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)部分人員